在日常監(jiān)督檢查工作中,發(fā)現(xiàn)龍門架在制作、安裝和應用各環(huán)節(jié)上,都存在許多安全隱患,問題可謂五花八門,結(jié)合監(jiān)督檢查的現(xiàn)實情況,歸納為以下幾方面

　　動力元件為三聯(lián)泵,1號泵為斜盤式柱塞泵,提供主起升,副起升,變幅,伸縮所必要的動力,采用LRDS帶壓力切斷和負載傳感閥的恒功率克制變量泵.恒功率克制調(diào)節(jié)工作壓力及泵的輸出流量,以致在大負載或復合動作時不超過預定的驅(qū)動功率,避免發(fā)動機熄火.壓力切斷即恒壓克制,當達到事先設定的壓力值時,它使泵向小排量擺回,此功能優(yōu)先于恒功率克制;負載傳感閥是個流量克制閥,它依據(jù)比例換向閥前后壓差來工作以調(diào)節(jié)泵的流量,使之適應實行元件的必要.恒功率克制和壓力切斷優(yōu)先于負載傳感閥.采用這種克制方式,使泵控品質(zhì)和節(jié)能成效大為提高;2號泵為齒輪泵,供回轉(zhuǎn)和下車支腿、懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng);3號泵采用小排量齒輪泵,為先導克制提供動力油源,通過先導手柄的操縱來克制主閥芯的位移,從而實現(xiàn)起重作業(yè)的各種動作,這種獨自為先導供油的克制方式,避免了主油路壓力、流量的不穩(wěn)定所造成的打攪.

　　二、克制元件

　　主閥(見圖一):克制起重作業(yè)的主起升,副起升,變幅和伸縮,采用LV負載敏感、液壓比例克制閥.在起重作業(yè)過程中,負載壓力通過主閥反饋口XL反饋到泵上,當泵出口壓力與負載壓力之間的壓差增大或減小時,泵的擺角減小或增大,使泵的流量減小或增大,從而保持換向閥前后壓差不變,使起重速度不受負載波及而保持恒定;換向閥閥芯的位移能依據(jù)先導閥的壓力信號舉行比例變化,從而能有效地克制各實行機構的動作.伸縮和變幅兩個動作所必要的A、V口不同流量在閥內(nèi)部就已經(jīng)解決,不必要在外表增加流量調(diào)節(jié)閥,并且可以依據(jù)現(xiàn)實情況對壓力舉行從頭調(diào)節(jié).主閥內(nèi)設有主溢流閥和次級溢流閥,主溢流閥克制全部系統(tǒng)的高壓力,每片閥中的次級溢流閥,用于保護各實行元件和管路不受過高壓力損害.

　　回轉(zhuǎn)閥:克制起重作業(yè)的回轉(zhuǎn)動作,回轉(zhuǎn)主閥為液控比例換向閥,現(xiàn)實壓力,流量與負載有關,負載無動作時,低壓卸荷.而且,回轉(zhuǎn)還具有自由滑轉(zhuǎn)、回轉(zhuǎn)緩沖性能,使起重機在起動和制動時都比較安穩(wěn).回轉(zhuǎn)緩沖閥內(nèi)設有自由滑轉(zhuǎn)電磁閥,其作用是:在起吊重物過程中,特別是當重物即將離開地面時,吊臂會受到側(cè)向拉力,為防止吊臂彎曲或折斷,這時可按下自由滑轉(zhuǎn)克制開關,使得回轉(zhuǎn)制動克制電磁閥和自由滑轉(zhuǎn)電磁閥同時有電,將回轉(zhuǎn)馬達兩工作口油路溝通,同時回轉(zhuǎn)制動器也被打開,這么全部上車部分就處于漂浮狀態(tài),吊臂在鋼絲繩拉動下主動擺向重物的重心上方,從而保護了吊臂.

　　作為一種垂直運輸?shù)钠鹬卦O備,龍門架以地面卷揚機為動力,采用鋼絲繩提升方式使吊籃沿導軌升降,達到運送物料的目的.在建筑施工中的應用十分廣泛.但是,在安裝、應用過程中,由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),常常引發(fā)安全事故,造成 人員傷亡設備的損壞.

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